安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)減速器故障：
減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重，導(dǎo)致表面散熱性能較差。導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過程中加強(qiáng)溫度、振動的點檢，同時停車過程中檢查減速器內(nèi)部油位是否滿足要求。
安徽百特小編給大家介紹下輸送機(jī)的發(fā)展趨向是：
1、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
2、擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放設(shè)性、易然性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易暴、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。
3、使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。
4、降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。
5、減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
埋刮板輸送機(jī)的安裝需要以下工作：
1、定位：
首先確定機(jī)頭和機(jī)頭的位置，然后確定刮板輸送機(jī)的中心線。
2、鋪設(shè)中間槽：
中間槽根據(jù)輸送機(jī)的中心線鋪設(shè)。 如果使用非金屬罐，則用磚和水泥預(yù)制板鋪設(shè)中間罐，并粘結(jié)鑄石襯里。 鋪設(shè)鑄石襯里時，要注意平直度，接縫應(yīng)盡可能小，縱向間隙應(yīng)交錯，以防止工作時間隙被磨成凹槽。
輸送機(jī)的表面需要筆直。 如果在輸送機(jī)的平面上有過度的彎曲，則必然會在兩個鏈條上產(chǎn)生不均勻的力，加速鏈條與槽壁之間的鑄石之間的磨損，甚至鏈條。 槽的每個部分的重疊應(yīng)該是平坦的，沒有臺階。 由于罐本身的結(jié)構(gòu)限制，相鄰中間槽在垂直方向上的偏轉(zhuǎn)不應(yīng)過大。 如果輸送機(jī)不平坦，運輸功耗會增加。 應(yīng)清理過道上的煤或碎屑。
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