自動(dòng)送料機(jī)精度高，特別是在送料過程中，在效率方面和在技術(shù)水平上會(huì)有明顯的提高，而且它在送料系統(tǒng)上還會(huì)更加，因此，結(jié)合進(jìn)料的工藝和過程，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)化的操作方式大大節(jié)省了勞動(dòng)力，從而大大降低了生產(chǎn)成本。所以說，結(jié)合了上料的工序和流程來說，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)化的操作模式是非常好的。 自動(dòng)送料機(jī)講舊車床電氣系統(tǒng)由于元器件老自動(dòng)化故障不斷，是車床改造的重點(diǎn)工作。 檢查數(shù)控車床送料機(jī)的隨機(jī)技術(shù)資料是否完整齊備，完整的技術(shù)資料可縮短車床改造的技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間。其中電氣、PLC程序、車床維護(hù)手冊(cè)、液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、機(jī)械裝配圖等，在改造前我們必須仔細(xì)研究這些參數(shù)以及和維護(hù)手冊(cè)等。特別要注意的是技術(shù)資料提供的內(nèi)容可能有誤，與車床實(shí)物不符。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

自動(dòng)送料機(jī)技術(shù)完成要素： 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺乏，供給了自動(dòng)送料機(jī)及其使用辦法，其能夠自動(dòng)上料檢測(cè)、加工或兩者結(jié)合，高檢測(cè)功率和高檢測(cè)度，減少人力物力，節(jié)約企業(yè)本錢，前進(jìn)企業(yè)出產(chǎn)功率。為處理上述送料機(jī)技術(shù)問題，新式自動(dòng)送料機(jī)通過下述技術(shù)方案處理：自動(dòng)送料機(jī)，包括支架體、上料結(jié)構(gòu)、線性振蕩機(jī)、前段傳送結(jié)構(gòu)、零件抓取結(jié)構(gòu)、回料結(jié)構(gòu)、后段傳送結(jié)構(gòu)、檢測(cè)結(jié)構(gòu)、若干組自動(dòng)除去結(jié)構(gòu)以及制品收集結(jié)構(gòu)，線性振蕩機(jī)、前段傳送結(jié)構(gòu)、零件抓取結(jié)構(gòu)、后段傳送結(jié)構(gòu)、檢測(cè)結(jié)構(gòu)、自動(dòng)除去結(jié)構(gòu)和制品收集結(jié)構(gòu)均設(shè)置在所述支架體上。

目前，精明的客戶沖壓厚板都會(huì)選擇自動(dòng)送料機(jī)搭配精密沖床作為沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線的自動(dòng)化設(shè)備，由于自動(dòng)送料機(jī)具有功能、結(jié)構(gòu)緊湊、使用便捷、整平送料精度高、耐磨件損耗少、一機(jī)多用等特點(diǎn)，采用這樣的選型方案可以達(dá)到。但是有時(shí)大家在使用的時(shí)候就會(huì)遇到一些問題那就是倘若遇到自動(dòng)送料機(jī)的模具遭到損壞，出現(xiàn)這樣的情況要怎么去維修呢? 1、異物進(jìn)入 制品吹出彈回，模零件崩損掉落，螺絲突出模面或其他物品進(jìn)入模內(nèi)，都可能損壞下模、剝料板或沖頭，導(dǎo)柱。 2、熱處埋 淬火溫度不宜過高或不一，回火次數(shù)溫度時(shí)間要適當(dāng)，把握好淬火方式時(shí)間。 3、廢料阻塞 自動(dòng)送料機(jī)落料孔應(yīng)開鉆合適的尺寸，落料落在床臺(tái)時(shí)應(yīng)及時(shí)清理。 4、沖壓不當(dāng) 工作高度調(diào)整過低，導(dǎo)柱失油，料條誤送或沖半料，周邊設(shè)備如送、放、收料機(jī)損壞，空氣管未裝或未開，沖床異常等，所造成的損壞。 5、沖壓疊料 料片重疊時(shí)不能繼續(xù)沖壓。 6、逃孔不一 沖頭壓板逃孔尺寸深度要足夠，沖頭和剝料板逃部要一致。 7、沖頭掉落 要用一定強(qiáng)度的螺絲充分固定好沖頭。 8、組立錯(cuò)誤: 零件位置、方向要安裝正確。還有彈簧因素:自動(dòng)送料機(jī)彈簧配制要正常。