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安徽百特機(jī)電工程有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),提升機(jī),斗式提升機(jī),螺旋提升機(jī)
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電機(jī)故障是刮板輸送機(jī)故障中較常見的一種,主要有電機(jī)啟動(dòng)故障,電機(jī)發(fā)熱量過(guò)大以及電機(jī)聲音不正常3種情況。

1、電機(jī)啟動(dòng)故障:主要原因可能是刮板機(jī)負(fù)荷過(guò)大;鏈條或其它某部件有嚴(yán)重卡阻;供電電壓不能達(dá)到額定要求;線路出現(xiàn)損壞,供電不正常;也可能是電機(jī)本身機(jī)械故障造成無(wú)法啟動(dòng)。

2、電機(jī)發(fā)熱量過(guò)大:主要原因是電機(jī)風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或是散熱片覆蓋嚴(yán)重、散熱口堵塞;刮板機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未停機(jī)休整,處于長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);機(jī)器啟動(dòng)頻繁,啟動(dòng)電流大,熔絲選用過(guò)大,電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在啟動(dòng)電流下工作。

3、電機(jī)聲音不正常:原因有刮板機(jī)處于單相運(yùn)轉(zhuǎn);負(fù)荷太重;接線頭出現(xiàn)松動(dòng),接觸不良;軸承損壞;輸送機(jī)壓死。刮板運(yùn)輸機(jī)一般為大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng),一旦發(fā)生電機(jī)故障,需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,查出原因并排除方可再次起車,否則極易造成電機(jī)燒毀或者刮板運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)損壞。



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視頻作者:安徽百特機(jī)電工程有限公司






螺旋輸送機(jī)有哪些影響輸送功率的要點(diǎn):螺旋輸送機(jī)的傾斜角度對(duì)于螺旋輸送機(jī)輸送過(guò)程的生產(chǎn)率和功率消耗都有影響.一般它是以一個(gè)影響系數(shù)的形式來(lái)體現(xiàn)的。螺旋輸送機(jī)輸送能力將隨著傾斜角度的增加而迅速降低的,同時(shí),螺旋輸送機(jī)布置時(shí)傾斜角度也將影響物料的輸送效果。另外傾斜角度的大小還會(huì)影響填充系數(shù),傾斜角度對(duì)填充系數(shù)的影響,傾斜角度越大,允許的填充系數(shù)越小.螺旋輸送機(jī)的輸送能力越低。因此,在滿足使用條件的前提下,螺旋輸送機(jī)盡量避免傾斜布置,而好的采用水平布置;若工藝需要采用用傾斜布置,為了提高輸送效率。傾斜角度也不宜太大,一般傾斜角度10-20度。若不能滿足要求.可采用多級(jí)傾斜布置.以減少損耗。



礦用帶式輸送機(jī)是重要的物料輸送設(shè)備,隨著工業(yè)化的發(fā)展,需求的輸送量也越來(lái)越大,對(duì)帶式輸送機(jī)而言,可以通過(guò)增加帶寬或者提高帶速來(lái)提高輸送量,相同條件下后者要比前者有利得多。礦用帶式輸送機(jī)中的托輥用于支承輸送帶和輸送帶上的物料,減少輸送帶的運(yùn)行阻力,保證輸送帶的垂度不超過(guò)技術(shù)規(guī)定,使輸送帶沿預(yù)定的方向平穩(wěn)運(yùn)行。

為了適應(yīng)髙帶速,在目前的技術(shù)條件下,只能加大帶式輸送機(jī)的托輥直徑來(lái)降低托輥轉(zhuǎn)速。對(duì)應(yīng)各種托輥規(guī)格的托輥蕞高帶速可以看出,托輥的規(guī)格至少要加大一級(jí),這會(huì)大大提高設(shè)備投資。通過(guò)分析認(rèn)為,提高帶速,帶寬減小,所需空間變窄,帶強(qiáng)降低,減速器,支撐設(shè)備和滾筒等部件的規(guī)格降低,所需投資與基建費(fèi)用也隨之減小。托輥?zhàn)鳛閹捷斔蜋C(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大,它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

托輥按其用途主要分為承載托輥、回程托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥,是影響輸送機(jī)使用效果的關(guān)鍵部件之一,約占整機(jī)質(zhì)量的30%。槽形托輥(由3個(gè)輥?zhàn)咏M成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對(duì)帶的沖擊。