埋刮板輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要的作業(yè)對(duì)象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復(fù)雜，但埋刮板輸送機(jī)使用之前要行合理的調(diào)試，使機(jī)器的各個(gè)方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

1、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試前的操作要領(lǐng)

重點(diǎn)主要有四點(diǎn)，首先是要將埋刮板輸送機(jī)上的各個(gè)連接螺栓都擰緊；其次是清理干凈輸送機(jī)內(nèi)部的雜物；再次是為各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件添加潤滑油；就是檢查埋刮板輸送機(jī)的電氣接線。

2、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試時(shí)的注意事項(xiàng)

通過對(duì)輸送機(jī)各方面的檢查并確認(rèn)無誤之后，對(duì)其進(jìn)行空載調(diào)試，完整之后，還有機(jī)器的空載跑合試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。

需要注意的是機(jī)器在調(diào)試過程中各個(gè)部件的位置和狀態(tài)，比如主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等等。

3、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試后的正式使用

既然試運(yùn)行沒有問題的話，只要按照相關(guān)要求操作的話，正式輸送作業(yè)應(yīng)該也不會(huì)出現(xiàn)問題。操作時(shí)應(yīng)盡量做到均勻加料，不允許在滿載時(shí)停車和起動(dòng)；同時(shí)要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

煤礦用皮帶輸送機(jī)只是對(duì)在礦井下及煤礦作業(yè)的皮帶輸送機(jī)，具體型號(hào)可以分為以下三種。

1、TD75型

這種煤礦用皮帶輸送機(jī)是我國蕞早設(shè)計(jì)完成的一類通用皮帶式輸送機(jī)，具有通用性好，造價(jià)較低等特點(diǎn)。在1975年完成編著，解決了我國皮帶輸送機(jī)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)。也對(duì)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化起到了不可估量的作用。

2、DTⅡ型

這是TD75型的改進(jìn)型，也是在煤礦上應(yīng)用比較多的型號(hào)。在td75皮帶輸送機(jī)之后，又出現(xiàn)了DT型皮帶輸送機(jī)，dt型皮帶輸送機(jī)剛出具相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，只是針對(duì)td75型原有型號(hào)落后，以及不能適應(yīng)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展而加以改進(jìn)，在某些相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)上，并未有太多相關(guān)改變。因此作為煤礦用皮帶輸送機(jī)上使用，仍然不如td75型皮帶輸送機(jī)容易被用戶所接收。因此在dt型皮帶輸送機(jī)之后，又進(jìn)行相關(guān)認(rèn)真改進(jìn)。這就是之后的DTⅡ型，DTⅡ型皮帶輸送機(jī)，是現(xiàn)在我國蕞先進(jìn)，技術(shù)參數(shù)蕞為完善的具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的皮帶輸送機(jī)。

3、dsj型

dsj型伸縮煤礦用皮帶輸送機(jī)主要應(yīng)用在煤礦采掘面以下使用，主要用于采掘面伸縮前進(jìn)使用。比較適用于煤礦井下移至使用。但是造價(jià)和維護(hù)成本都相對(duì)于以上兩種較高。因此使用較少。

當(dāng)前，世界先進(jìn)皮帶輸送機(jī)的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)出集機(jī)、電、氣、液、光、磁、生為一體的勢(shì)頭，生產(chǎn)的高校率化，產(chǎn)品的節(jié)能可回收化，高新技術(shù)實(shí)用化、智能化已經(jīng)成為了趨勢(shì)，這也應(yīng)該是我國皮帶輸送機(jī)行業(yè)的主流發(fā)展方向。以檢測(cè)設(shè)備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產(chǎn)品在美國發(fā)展的欣欣向榮.

因此大容量、連續(xù)化、高速度、自動(dòng)化機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機(jī)械的發(fā)展新趨勢(shì)。

當(dāng)前，中國的輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)面臨的是科技時(shí)代，在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，我國各輸送機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展模式，走技術(shù)指導(dǎo)型道路，以的方式爭(zhēng)取在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一定的份額。首先，我們要認(rèn)識(shí)到，我們現(xiàn)在處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，我國企業(yè)的輸送機(jī)械設(shè)備制造仍以中小型的企業(yè)為主，而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高，各企業(yè)之間仍有低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的劣勢(shì)存在，這樣不僅使得輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品附加值和品牌附加值降低，而且會(huì)使整個(gè)行業(yè)朝著不利的方向發(fā)展。