石灰石和石灰粉大部分是用來做建筑材料，也有部分是用來做工業(yè)的重要原料；碳酸鈣可直接加工成石料和燒制成生石灰，石灰有生石灰和熟石灰。石灰石投加裝置一般可采用螺旋輸送機(jī)，石灰經(jīng)過給料機(jī)定量進(jìn)入到螺旋輸送機(jī)的萬向進(jìn)料口，經(jīng)螺旋桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移往前而進(jìn)行螺旋輸送到出料口投入溶解罐中。螺旋輸送機(jī)適用于各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平或小角度輸送機(jī)。

石灰石螺旋輸送機(jī)選型

1、根據(jù)投加系統(tǒng)的投加量可以確定螺旋輸送機(jī)的流量，進(jìn)而確定螺旋輸送機(jī)的葉片的大小；  

2、根據(jù)螺旋喂料機(jī)機(jī)距離溶解罐的水平距離和溶解罐的高于料倉下口的垂直距離，可確定螺旋輸送機(jī)的長度；  

3、螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口為萬向進(jìn)料口，方便螺旋輸送機(jī)變換角度放置；  

4、螺旋給料機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，尺寸范圍廣，可滿足各種投加量的需求；

5、螺旋輸送機(jī)為密封性設(shè)備，無粉塵輸送投加，保持場地及周邊環(huán)境不受污染。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)減速器故障：

減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重，導(dǎo)致表面散熱性能較差。導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運(yùn)行過程中加強(qiáng)溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢，同時(shí)停車過程中檢查減速器內(nèi)部油位是否滿足要求。

首先是它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。如在這些場合停機(jī)，其損失是巨大的。必要時(shí)，帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作 。

帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動(dòng)，大傾角皮帶輸送機(jī)哪里有，不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米，長可達(dá)10km以上?？梢园惭b在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。

根據(jù)工藝流程的要求，武漢大傾角皮帶輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。

帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時(shí)，還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動(dòng)卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。