安徽百特小編給大家介紹一下皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人：

1、因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓，建筑垃圾處理皮帶機(jī)哪家好，電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護(hù)動(dòng)作停電停機(jī)，人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護(hù)動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。

2、皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決，建筑垃圾處理皮帶機(jī)多少錢(qián)，不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。

3、皮帶上方照明燈損壞，人員打點(diǎn)停機(jī)站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉(cāng)致死。其間人員雖打點(diǎn)停機(jī)，但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白；皮帶司機(jī)在人員打點(diǎn)停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

4、皮帶司機(jī)違張?jiān)谄Чぷ髦羞M(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門(mén)對(duì)操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位，皮帶司機(jī)安全意識(shí)淡漠，冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

5、司機(jī)違背操作規(guī)程，在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運(yùn)用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。

在操作皮帶輸送機(jī)時(shí)一定要規(guī)范操作，頭腦保持清醒狀態(tài)，安全。

皮帶機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料輸送設(shè)備。它可進(jìn)行水平、傾斜（大傾角皮帶輸送機(jī)）和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，建筑垃圾處理皮帶機(jī)，所以應(yīng)用十分廣泛。  

皮帶機(jī)適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥等。被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。

除了焊接過(guò)程，皮帶機(jī)還有涂裝施工，使涂料在皮帶機(jī)表面形成牢固的連續(xù)的涂層而發(fā)揮其裝飾、保護(hù)及特殊功能等作用，從而讓該設(shè)備使用壽命更長(zhǎng)。噴涂的作用首先是美觀，皮帶機(jī)的質(zhì)量固然重要，但是好的外觀會(huì)讓皮帶輸送設(shè)備的質(zhì)感更加好，其次是環(huán)保。噴漆以后，大大減緩了損耗程度，以使用時(shí)間更加長(zhǎng)久，同時(shí)也消除了鋼鐵的刺鼻氣味，減少了鋼鐵材料的浪費(fèi)。蕞重要的是達(dá)到了防腐防銹的作用。給帶式輸送機(jī)噴一層漆剛好就解決了腐銹問(wèn)題，建筑垃圾處理皮帶機(jī)廠，油漆將鋼材與空氣隔開(kāi)，是一層很好的保護(hù)層，使得機(jī)器不容易生銹或者被腐蝕。

安徽百特小編給大家介紹一下煤礦皮帶機(jī)跑偏保護(hù)：

1、安裝位置：

（1）跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用，且距機(jī)頭、機(jī)尾10m-15m處各安裝1組，當(dāng)帶式輸送機(jī)坡度變化時(shí)，應(yīng)在邊坡位置安裝1組。

（2）跑偏保護(hù)應(yīng)用專用的托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上。

2、保護(hù)動(dòng)作：

（1）當(dāng)運(yùn)行的輸送帶跑偏時(shí)，跑偏保護(hù)應(yīng)能報(bào)警。

（2）當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超過(guò)托輥邊緣20mm時(shí)，跑偏保護(hù)裝置中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

（3）對(duì)于使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護(hù)裝置時(shí)，其保護(hù)動(dòng)作所需作用于跑偏傳感器中點(diǎn)正向力為20-100N。(2kg-10kg)

（4）皮帶跑偏且膠帶推動(dòng)傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線150±50，跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作，并應(yīng)發(fā)出跑偏語(yǔ)音報(bào)警；當(dāng)延石10s±5s后仍處于跑偏狀態(tài)時(shí)，保護(hù)裝置主機(jī)應(yīng)自動(dòng)切斷電源。

3、保護(hù)試驗(yàn)：用帶有測(cè)力儀的裝置分別垂直對(duì)準(zhǔn)用來(lái)傳遞跑偏報(bào)警和停車信號(hào)輥?zhàn)拥闹胁渴┝蛴闷渌椒ㄗ尡Ｗo(hù)裝置分別處于報(bào)警和停車位置，分別觀察并記錄報(bào)警信號(hào)、停車信號(hào)、延石時(shí)間、接電輸出、保護(hù)裝置動(dòng)作的跑偏距離、作用力大小等，重復(fù)三次。