皮帶輸送機(jī)作為混凝土攪拌站連續(xù)散裝物料的運(yùn)輸機(jī)械，在攪拌站、破碎及篩分設(shè)備中得到了廣泛地應(yīng)用，輸送機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中，由于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象，密封皮帶機(jī)，這不僅會(huì)引起漏料、設(shè)備的非正常磨損與損壞，降低生產(chǎn)率，而且會(huì)影響整套設(shè)備的正常工作。因此，正確判斷出膠帶跑偏的原因并及時(shí)予以排除，是一項(xiàng)非常重要的工作。

造成輸送機(jī)膠帶跑偏的根本原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻而引起的。由于導(dǎo)致膠帶跑偏的因素很多，故應(yīng)從輸送帶的設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試、使用及維護(hù)等方面來(lái)著手解決膠帶的跑偏現(xiàn)象，使得輸送機(jī)能夠順利地為生產(chǎn)服務(wù)。

皮帶機(jī)具體的保護(hù)裝置有防滑保護(hù)裝置、堆料保護(hù)裝置、防跑偏保護(hù)裝置、縱撕保護(hù)裝置、沿線緊急停車保護(hù)裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。

1、防滑保護(hù)裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)回程回帶上；

2、堆料保護(hù)裝置安裝在兩部膠帶轉(zhuǎn)載搭接處；

3、防跑偏裝置成對(duì)安裝，在機(jī)頭以及機(jī)尾位置各安裝一組，采用專用托架固定在皮帶輸送機(jī)縱梁上；

4、撕裂保護(hù)應(yīng)安裝在膠帶機(jī)上下兩層膠帶之間，密封皮帶機(jī)多少錢(qián)，且在落料點(diǎn)下向機(jī)頭方向10-15米位置；

5、輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔100米至少要安裝一個(gè)急停開(kāi)關(guān)，在轉(zhuǎn)載點(diǎn)、行人過(guò)喬、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有急停開(kāi)關(guān)；

6、溫度傳感器主要安裝在皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置主滾筒附近，傳感器探頭應(yīng)貼緊主滾筒外壁，距皮帶機(jī)的主動(dòng)滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處；

7、煙霧保護(hù)應(yīng)安裝在膠帶機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)10-15米處的膠帶機(jī)正上方，煙霧傳感器應(yīng)垂直吊掛，距頂板不大于300mm；

8、超溫灑水保護(hù)傳感器應(yīng)固定在主傳動(dòng)滾筒瓦座上，采用紅外線傳感器時(shí)，密封皮帶機(jī)價(jià)格，傳感器與主傳動(dòng)滾筒距離為10-15mm。

皮帶輸送機(jī)是砂石骨料線上必不可少的設(shè)備，下面百特小編給大家介紹安全保護(hù)裝置，以便盡可能的保護(hù)輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不耽誤生產(chǎn)。

1、打滑開(kāi)關(guān)（速度開(kāi)關(guān)）檢測(cè)皮帶是否和頭部滾筒打滑，打滑發(fā)生后，輸送帶速度會(huì)下降。當(dāng)運(yùn)量超載、皮帶張緊力不夠、或者驅(qū)動(dòng)滾筒膠層磨完后，易出現(xiàn)打滑?？杀O(jiān)測(cè)輸送帶速度（也是計(jì)算轉(zhuǎn)速）或者監(jiān)測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速。

2、溜槽防堵塞開(kāi)關(guān)檢測(cè)頭部漏斗內(nèi)物料是否堆積過(guò)滿，當(dāng)過(guò)滿后物料壓迫開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。安裝在出料斗（頭部漏斗）的物料拋不到的側(cè)面。

3、撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢查膠帶撕裂的器件離膠帶非工作面很近，密封皮帶機(jī)廠家，膠帶如果發(fā)生撕裂事故，即使沒(méi)有灑料，膠帶下沉部分會(huì)使器件發(fā)出停機(jī)信號(hào)。安裝在輸送帶下面。