輸送機(jī)的發(fā)展趨向是：

1、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。

2、擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放設(shè)性、易然性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易暴、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。

3、使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動(dòng)作的要求等。

4、降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的科研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。

5、減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

作為散料輸送領(lǐng)域的重要輸送設(shè)備，絞龍螺旋輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)在當(dāng)今越來越顯現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。帶式輸送機(jī)的主要組成結(jié)構(gòu)部件有哪些是每個(gè)將要使用的人員非常關(guān)心的問題。

帶式輸送機(jī)組成：輸送機(jī)尾輪、改向滾筒、空段清掃器、回程托輥、調(diào)心托輥、一級(jí)二級(jí)清掃器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)滾筒、防護(hù)罩、承載托輥、輸送帶、緩沖托輥、頭部機(jī)架、尾部機(jī)架、中間機(jī)架、頭部導(dǎo)料槽、頭部漏斗、和頭部防護(hù)裝置等。

螺旋輸送機(jī)配套電機(jī)次要依據(jù)：運(yùn)用環(huán)境、構(gòu)造型式、電動(dòng)機(jī)類型、電壓等級(jí)、額外轉(zhuǎn)速、傾定功率等來選型的。下面我們來仔細(xì)說說。

1、運(yùn)用環(huán)境

選擇電動(dòng)機(jī)之前，螺旋輸送機(jī)，應(yīng)詳細(xì)理解電動(dòng)機(jī)的運(yùn)用環(huán)境，螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)廠家，以便選擇滿足環(huán)境條件要求的電動(dòng)機(jī)。所謂運(yùn)用環(huán)境，次要是指電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn)的海拔、環(huán)境空氣溫度、環(huán)境空氣絕対濕度以及能否有曝炸性風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境等。普通狀況下，電動(dòng)機(jī)在以下環(huán)境條件下應(yīng)滿載正常運(yùn)轉(zhuǎn):

（1）海拔不超越1000 m;

（2）運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn)的較高環(huán)境空氣溫度不超越40 C，較低環(huán)境空氣溫度爲(wèi)15 C.

（3）運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn)的較濕月份的均勻較高絕対濕度爲(wèi)90%，同時(shí)該月均勻較高溫度不高于25C.

假如電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn)的環(huán)境條件不能滿足以上要求，螺旋輸送機(jī)批發(fā)，例如，低溫、高濕環(huán)境，鹽霧、霉菌環(huán)境，高海拔、高溫環(huán)境，戶外、船用環(huán)境以及有曝炸性風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境等，則應(yīng)依據(jù)國度規(guī)范的有關(guān)規(guī)則，鎮(zhèn)重選擇電動(dòng)機(jī)的類型、構(gòu)造型式和額外功率等。以保證電動(dòng)機(jī)平安牢靠和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、構(gòu)造型式

螺旋輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造型式次要指電動(dòng)機(jī)的外殼防護(hù)型式、冷卻辦法及裝置辦法等。