粉塵污染問題在我們國家由來已久，我們國家也出臺(tái)了各種政策，安慶輸送機(jī)，目標(biāo)就是為了減少粉塵污染，但是效果不大。 這是為什么呢，其實(shí)，輸送機(jī)，我們國家的粉塵污染很大一部分來源于工廠作業(yè)的過程。
特別是對(duì)粉體行業(yè)來說，他們?cè)谏a(chǎn)作業(yè)的時(shí)候每天需要輸送大量的物料，有些物料由于自身的特點(diǎn)，特別容易在輸送過程中產(chǎn)生粉塵污染。
管鏈輸送機(jī)設(shè)備是由鏈條帶動(dòng)牒片完成整個(gè)輸送過程，這種輸送方式保證該設(shè)備可以連續(xù)輸送各種粉狀、小顆粒狀及小塊狀等散裝物料，防止粉塵暴露在空氣中。
管鏈輸送機(jī)可以水平、傾斜或者垂直輸送，輸送機(jī)價(jià)格，可根據(jù)用戶的需求來設(shè)計(jì)方案，不受空間大小的限制。
現(xiàn)在環(huán)保生產(chǎn)的理念越來越受人們的歡迎，也符合當(dāng)下的社會(huì)形勢(shì)。
1、 網(wǎng)帶輸送機(jī)初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。
2、 網(wǎng)帶輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故。
3、 網(wǎng)帶輸送機(jī)尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多，
沒有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、 網(wǎng)帶輸送機(jī)啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象。
5、 網(wǎng)帶輸送機(jī)輸送帶的負(fù)荷過大，超過電能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長了電將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來說則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。
作為散料輸送領(lǐng)域的重要輸送設(shè)備，帶式輸送機(jī)在當(dāng)今越來越顯現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。帶式輸送機(jī)的主要組成結(jié)構(gòu)部件有哪些是每個(gè)將要使用的人員非常關(guān)心的問題。
帶式輸送機(jī)組成：輸送機(jī)尾輪、改向滾筒、空段清掃器、回程托輥、調(diào)心托輥、一級(jí)二級(jí)清掃器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)滾筒、防護(hù)罩、承載托輥、輸送帶、緩沖托輥、頭部機(jī)架、尾部機(jī)架、中間機(jī)架、頭部導(dǎo)料槽、頭部漏斗、和頭部防護(hù)裝置等。
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