皮帶機(jī)膠帶非正常磨損的原因：

1、皮帶機(jī)打滑造成膠帶磨損

（1）膠帶在通過(guò)滾筒時(shí)，與滾筒之間存在較嚴(yán)重的相對(duì)滑動(dòng)摩擦，稱之為打滑。打滑并不一定非存在于傳動(dòng)滾筒處，皮帶機(jī)公司，但傳動(dòng)滾筒處產(chǎn)生打滑對(duì)膠帶的損傷蕞大，也是形成蕞多的。

（2）造成膠帶在傳動(dòng)滾筒上打滑的直接原因是傳動(dòng)滾筒與膠帶間的摩擦力不足以帶動(dòng)膠帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因如下：

① 膠帶上運(yùn)輸?shù)奈锪现亓繃?yán)重超載。

② 皮帶機(jī)整體出現(xiàn)問(wèn)題，膠帶在某一點(diǎn)被卡。

③ 傳動(dòng)滾筒包角受到損壞。

（3）造成膠帶在改向滾筒上打滑的直接原因是，由于膠帶在改向滾筒上的摩擦力不足以帶動(dòng)改向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。原因如下：

①改向滾筒軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大。

②改向滾筒被物料卡死。

2、膠帶跑偏磨邊

通常，碼頭皮帶機(jī)，膠帶在帶寬方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過(guò)多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х叀?br />

皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人：

1、因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護(hù)動(dòng)作停電停機(jī)，人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，皮帶機(jī)，維護(hù)動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。

2、皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。

3、皮帶上方照明燈損壞，人員打點(diǎn)停機(jī)站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉(cāng)致死。其間人員雖打點(diǎn)停機(jī)，但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白；皮帶司機(jī)在人員打點(diǎn)停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

4、皮帶司機(jī)違張?jiān)谄Чぷ髦羞M(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門(mén)對(duì)操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位，皮帶司機(jī)安全意識(shí)淡漠，冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

5、司機(jī)違背操作規(guī)程，在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運(yùn)用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。

在操作皮帶輸送機(jī)時(shí)一定要規(guī)范操作，頭腦保持清醒狀態(tài)，安全第1。

皮帶輸送機(jī)膠帶安裝

輸送機(jī)膠帶是皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸設(shè)備及材料的載體，貫穿于皮帶機(jī)的全長(zhǎng)。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機(jī)故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運(yùn)行費(fèi)用。

在皮帶輸送機(jī)膠帶安裝過(guò)程中，膠帶的接頭處必須保持平直，結(jié)合緊密，常州皮帶機(jī)，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況，且蕞大的跑偏量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。