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安徽百特機電工程有限公司

宣城皮帶機-百特輸送機(在線咨詢)-皮帶機價格

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  • 主營產(chǎn)品:輸送機,皮帶輸送機,提升機,斗式提升機,螺旋提升機
  • 公司地址:安徽新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西區(qū)揚帆路2158號(原經(jīng)東路)
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煤礦皮帶機防滑保護


煤礦皮帶機防滑保護:

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作:

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應(yīng)能報警。

3、特性測試:

按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應(yīng)保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延石時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復(fù)三次。








皮帶機皮帶打滑的原因

皮帶機在設(shè)計過程中,都要根據(jù)其輸送高度、輸送產(chǎn)量、輸送距離等對其進行嚴格計算,輸送機皮帶機,一般不會出現(xiàn)拉不動打滑的問題,一旦出現(xiàn),可能由以下原因造成。


1、皮帶過松

皮帶的漲緊方式有幾種形式,尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用于較短的皮帶機,其它用于輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足,皮帶就會打滑。

2、驅(qū)動滾筒的抱皮損壞、脫落

當(dāng)驅(qū)動滾筒的抱皮損壞脫落時,皮帶直接與金屬驅(qū)動滾筒直接接觸,摩擦力減小,當(dāng)負荷大時,皮帶就會打滑,皮帶速度低于滾筒線速度,產(chǎn)量降低,還會磨壞皮帶。

3、輸送量過大,超過設(shè)定符合

當(dāng)符合過大超載時,滾筒與膠帶的摩擦牽引力小于運行阻力,皮帶就會發(fā)生打滑。

4、皮帶壓死

當(dāng)下料口的物料過多,嚴重失控時,馬鞍山皮帶機,皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死,主要也是阻力大于了牽引力。

5、中間托輥損壞阻力大

當(dāng)較多中間托輥損壞不會自轉(zhuǎn)時,滾動摩擦便成了滑動摩擦,移動皮帶機,阻力劇增,造成皮帶打滑。

6、機頭物料的堆積

當(dāng)機頭排料不暢時,物料很快堆積,對膠帶上部也產(chǎn)生較大摩擦阻力,造成皮帶打滑。

7、異物對皮帶阻力

當(dāng)入料部位有異物時,會把皮帶穿破,對皮帶產(chǎn)生切割,形成很大阻力,比如撬杠或其它異物劃破皮帶,或其它部位發(fā)生此類情況,不但損壞皮帶,也會造成阻滯打滑。

8、皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦

在皮帶嚴重跑偏時,可能與周圍零件產(chǎn)生干涉摩擦,比如導(dǎo)料槽、出料罩等,會產(chǎn)生摩擦阻力等。

9、尾部或中間滾筒損壞

當(dāng)改向滾筒故障時,不能自由轉(zhuǎn)動,皮帶機價格,線速度低于皮帶速度,如尾部滾筒軸承損壞就會造成很大阻力等。






皮帶機皮帶打滑的主要原因是張緊力下降,皮帶對驅(qū)動滾筒的包覆摩擦力不夠,造成皮帶打滑。

解決方法如下:

皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。根據(jù)皮帶機的型號不同,張緊方式也不一樣。常見的張緊方式有螺旋張緊、液壓張緊、穩(wěn)車張緊和重錘張緊。使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。如果皮帶出現(xiàn)了永九性變形,張緊行程不夠時,可將皮帶截去一段。但也不要盲目的增加張緊力,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。皮帶的張緊力要根據(jù)皮帶的流量自行調(diào)節(jié),只要能拉動;不打滑;底皮帶不打皺就可以了。




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