皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人：

1、因為帶式輸送機(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)不動呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護(hù)動作停電停機(jī)，人員又發(fā)動皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護(hù)動作斷電后皮帶俄然下滑股動驅(qū)動輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。

2、皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。

3、皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機(jī)站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點停機(jī)，但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白；皮帶司機(jī)在人員打點停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

4、皮帶司機(jī)違張在皮帶工作中進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門對操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位，皮帶司機(jī)安全意識淡漠，冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

5、司機(jī)違背操作規(guī)程，在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，煤礦皮帶機(jī)，且不按規(guī)則運用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。

在操作皮帶輸送機(jī)時一定要規(guī)范操作，頭腦保持清醒狀態(tài)，安全第1。

皮帶機(jī)皮帶打滑的處理

1、皮帶松造成打滑的處理

若是皮帶松引起打滑，可以通過調(diào)整漲緊裝置對皮帶進(jìn)行漲緊。如在機(jī)尾通過漲緊螺栓，向后拉改向滾筒，直至皮帶不打滑，也可以通過觀察回程皮帶的跳動進(jìn)行檢查，若回程皮帶運行中產(chǎn)生跳動，說明漲緊力不足。也可以通過對垂直漲緊裝置增加配重等方法對皮帶進(jìn)行漲緊，若配重已經(jīng)落地，可以通過挖深基坑的方法處理等。

2、驅(qū)動滾筒包膠損壞造成的打滑的處理

滾筒包膠是增加摩擦力的手段，若包膠脫落損壞，摩擦力必然減小，必須進(jìn)行再包膠處理。

3、皮帶壓死的處理或負(fù)荷過重的打滑處理

皮帶壓死多為下料失控或開機(jī)順序不當(dāng)所致，發(fā)現(xiàn)該類情況，應(yīng)先停止下料，再把皮帶上的物料部分或全部清除，宣城皮帶機(jī)，然后再開機(jī)，再逐步把清理掉的物料裝上皮帶拉走。若是符合過重，可以部分清理掉，然后開機(jī)，大傾角皮帶機(jī)，無問題后再安正常情況走料。

4、異物的干涉處理

當(dāng)異物造成皮帶打滑時應(yīng)及時處理。比如鐵器或大塊物料穿破皮帶，必須馬上停機(jī)，避免造成更大的損傷，然后清理異物，若皮帶已經(jīng)劃傷割裂，應(yīng)先補(bǔ)皮帶，然后開機(jī)。若是機(jī)架中間出現(xiàn)干涉，應(yīng)先移開干涉物件。

5、跑偏干涉的處理

皮帶跑偏往往會造成皮帶與下料罩、出料罩甚至機(jī)架發(fā)生摩擦造成阻力，此時應(yīng)先調(diào)整皮帶，消除阻力，也避免摩擦造成的皮帶損傷。

6、零件的損壞造成的阻力消除

當(dāng)漲緊裝置、托輥等零部件損壞時，如改向滾筒軸承損壞，滾筒不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)的不穩(wěn)定，此時應(yīng)先維修滾筒等，恢復(fù)部件功能。

皮帶輸送機(jī)作為礦山常用的運輸設(shè)備，常見的類型有可伸縮皮帶輸送機(jī)、固定皮帶輸送機(jī)、可彎曲皮帶輸送機(jī)及鋼絲繩牽引皮帶輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)主要的結(jié)構(gòu)有驅(qū)動裝置、滾筒、張緊裝置、皮帶、制動裝置以及托輥等。

驅(qū)動裝置是保證皮帶機(jī)正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，具體包括減速器、制動器、傳動滾筒以及驅(qū)動電機(jī)等。驅(qū)動裝置的減速器從結(jié)構(gòu)類型上可以分為平行軸式及直交軸式兩種。

一般情況下皮帶輸送機(jī)的適用溫度在-20～40℃間，環(huán)境濕度不應(yīng)超過95%（在25℃條件下），同時運輸?shù)牟牧霞霸O(shè)備的溫度不應(yīng)高于50℃。皮帶輸送機(jī)可以多臺配合使用或者與其他運輸設(shè)備一起構(gòu)成連續(xù)的運輸系統(tǒng)。