螺旋輸送機軸斷在隧道內(nèi)的修復方法
1、修前準備
將螺旋輸送機前部液壓及電氣管線斷開并固定牢固后將倉門關閉,清理出維修作業(yè)空間;在螺旋軸斷裂位置的機殼左、右兩側(cè)各開1個尺寸為400mm×400mm臨時作業(yè)窗口;清理機殼內(nèi)的泥土,雙螺旋輸送機,直到清理至螺旋軸斷裂處。
2、初步定位
將螺旋軸往前伸出,使斷裂部位露出,用臨時固定鋼板將2段斷裂的螺旋軸點焊連接后,縮回至臨時作業(yè)窗口位置,以方便焊接。
緩慢轉(zhuǎn)動螺旋軸,使斷裂面轉(zhuǎn)至方便焊接位置后停止;用鋼板墊調(diào)整螺旋葉片與機殼內(nèi)徑的間隙,使螺旋軸處于機殼內(nèi)徑中心位置后,點焊鋼板墊定位。
切除螺旋軸斷裂處臨時固定鋼板使斷軸分離,并通過螺旋軸轉(zhuǎn)動及伸縮,使2段斷軸的斷裂面吻合。吻合后調(diào)整2段斷軸的同軸度,以滿足技術要求。
使用鋼條在螺旋軸斷裂處做3道標記,垂直輸送機,在斷軸上用邊長為50mm的方鋼焊接3道骨架,方鋼長度超出螺旋軸斷口100mm即可。
3、斷裂位置處理
將2段斷軸分離,清理斷裂位置的耐磨層及焊縫位置,清理螺旋葉片的焊接坡口,并在螺旋軸斷裂位置做出焊接坡口(坡口角度為30°、深度為80mm)。
4、蕞終定位按照螺旋軸斷裂處的3道標記重新定位,并再次檢驗2段斷軸的同軸度,若不符合技術要求應進行調(diào)整,確保定位后螺旋葉片與機殼5、對接焊
使用割槍對焊接部位預熱至200°C左右;由2名焊工使用型號為ER50-6的焊絲,在機殼兩側(cè)臨時作業(yè)窗口同時對稱進行焊接,以防止螺旋軸產(chǎn)生熱應力變形;焊接后自然冷卻。
6、試機
檢查螺旋軸焊接后的同軸度,去掉螺旋軸定位鋼板及墊片,確認無誤后試機。試機時螺旋輸送機先進行慢速正向旋轉(zhuǎn),然后逐步加速至蕞大轉(zhuǎn)速,觀察螺旋輸送機工作情況。按上述步驟檢查螺旋輸送機反轉(zhuǎn)情況,檢查螺旋輸送機伸縮情況及前部閘門工作情況。試機時對照出廠標準值進行檢驗。


螺旋輸送機是土壓平衡盾構(gòu)機排土和建立土壓平衡的主要設備,糧食輸送機,安裝于盾構(gòu)掘進機前體底部和管片拼裝機之間,其中線從前向后上揚一定角度。螺旋輸送機工作時,伸入前體土倉內(nèi)的螺旋軸和螺旋葉片在液壓馬達驅(qū)動下旋轉(zhuǎn),土倉內(nèi)的渣土在螺旋軸、螺旋葉片的共同作用下,沿螺旋輸送機機殼輸送、提升至出土口處排出。
故障情況
一臺土壓平衡盾構(gòu)機在盾構(gòu)施工中,其螺旋輸送機出現(xiàn)螺旋軸轉(zhuǎn)速快、扭矩小、土壓壓力高故障,同時出現(xiàn)盾構(gòu)機刀盤扭矩增大、排土口不出土故障。我們隨即對上述故障進行排查,當排查至螺旋輸送機前部觀察孔時,發(fā)現(xiàn)螺旋輸送機螺旋軸前部斷裂,斷裂位置距離螺旋軸前端約1.2m。

螺旋輸送機常見的故障及排除:
螺旋輸送機由于輸送物料的空間小,對物料很敏感;螺旋軸旋轉(zhuǎn)時易發(fā)生物料的纏繞;中間吊掛易堵塞物料,所以堵塞是螺旋輸送機蕞常見的故障,發(fā)生堵塞輕者會影響產(chǎn)量,增加電耗,嚴重時會燒毀電機,扭斷螺旋軸,鎮(zhèn)江輸送機,影響生產(chǎn)的正常進行。產(chǎn)生堵塞的原因很多,防止堵塞可采取以下幾種措施:
1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,做到無載起動,空載起動,保證進料連續(xù)均勻。
2、安裝料倉料位器和堵塞感應器,實現(xiàn)自動控制和報警。
3、對進入輸送機的物料進行必要的清理,防止大雜或纖維性雜質(zhì)進入機內(nèi)引起堵塞。
4、卸料不暢加大或加長出料口。合理選擇螺旋輸送機的各種規(guī)格。
5、合理選擇螺旋輸送機的各種規(guī)格。
6、在尾端蓋板上開設防堵活動門,發(fā)生堵塞時,物料頂開防堵們,從而卸料。
