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安徽百特機(jī)電工程有限公司

合肥輸送機(jī)-百特輸送機(jī)(在線咨詢)-輸送機(jī)滾筒

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  • 主營產(chǎn)品:輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),提升機(jī),斗式提升機(jī),螺旋提升機(jī)
  • 公司地址:安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西區(qū)揚(yáng)帆路2158號(hào)(原經(jīng)東路)
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?螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)

螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)

由驅(qū)動(dòng)裝置,機(jī)殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進(jìn)料口、出料口等部件組成。

螺旋葉片形狀可以分為滿葉式、帶葉式、槳葉式、齒式等幾種。

滿葉式:構(gòu)造簡單,輸送能力強(qiáng),網(wǎng)帶輸送機(jī),適宜輸送散落性較好的、干燥顆粒狀或粉狀物料。

漿葉式螺旋葉片:不進(jìn)可以進(jìn)行物料的輸送,同時(shí)具有較強(qiáng)的混合和攪拌作用。

帶葉式:適用于粘性或者塊狀物料。

齒式:是帶式和葉片式兩種螺旋的綜合,兼有兩者的優(yōu)點(diǎn)。




大傾角帶式輸送機(jī)托輥存在的問題

近年來煤礦使用大傾角帶式輸送機(jī)膠帶易從中間破列。由于膠帶在帶式輸送機(jī)制作成本中占有較大比重,高者多達(dá)50%,因此帶式輸送機(jī)膠帶的斷裂對煤礦的損失較大。

大傾角帶式輸送機(jī)4節(jié)深槽型托輥裝置橫截面膠帶受力分析。在重力G、托輥支撐力N1、N2、N3、N4的作用下,冀松膠帶彎曲。與普通帶式輸送機(jī)相比較,合肥輸送機(jī),大傾角深槽托輥橫截面上膠帶彎曲半徑較小。在橫截面膠帶上表面中點(diǎn)P處彎曲半徑蕞小,形成“尖點(diǎn)”。上膠帶支撐于深槽槽型托輥之上,而下冀松膠帶則支撐于平托輥之上,膠帶運(yùn)行過程中經(jīng)過機(jī)頭機(jī)尾時(shí)由彎變平、由平變彎的過程中承受交變載荷的作用,易引起疲勞。再加上在運(yùn)輸矸石之類帶有尖角的載荷作用P點(diǎn)時(shí)應(yīng)力集中易形成微觀裂紋。微觀裂紋在交變載荷的作用下逐步擴(kuò)大,從而導(dǎo)致膠帶開裂。


解決措施:

通過與普通帶式輸送機(jī)相比,決定在中間加一節(jié)平托。以增大膠帶的彎曲半徑。在實(shí)際使用過程中,冀松膠帶不再開裂,效果顯著。





隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)代市場對輸送設(shè)備的要求越來越高,帶式輸送機(jī),如何在眾多的輸送設(shè)備中脫穎而出成了輸送設(shè)備未來發(fā)展的方向。螺旋輸送機(jī)結(jié)合了現(xiàn)代智能化、可控性、自動(dòng)化各兼容性的技術(shù),使得螺旋輸送機(jī)的效率更高而一躍成為輸送企業(yè)爭相追捧的對象。


螺旋輸送機(jī)的定義:

螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍,螺旋輸送機(jī)利用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片,輸送機(jī)滾筒,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長較長時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備,由鋼材做成的,用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。





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