大傾角帶式輸送機可以實現(xiàn)0°-90°傾斜，在傾角要求較高的環(huán)境中，可輸送多種散裝物料、包裝袋、紙箱或小重量物品，達到將貨物調(diào)到預(yù)定位置的目的，對于其質(zhì)量要求不可忽視，客觀地說，對于每個部件均應(yīng)有良好的質(zhì)量，特別是皮帶、托輥、電機等。關(guān)于使用大傾角皮帶機時，需要先要了解以下幾點：
1、垂直于框架縱向中間線的平面上，框架橫截面兩對線長度之差不能大于兩對角線平均長度的3/1000。
2、設(shè)計圖紙應(yīng)符合實際情況，許多時候，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安裝不符合生產(chǎn)的需要是設(shè)計問題。
3、機架中間線應(yīng)和輸送機縱向中間線重合，偏差不大于3mm。
4、皮帶的材料應(yīng)符合材料要求。
5、支腿與建筑物的地面垂直偏差不應(yīng)大于2/1000。
6、機架中間線的直線偏差在25米的任意長度上均不應(yīng)大于5毫米。
7、中間架的間距，其允許偏差為±1.5mm，高低差不應(yīng)大于間距的2/1000。
8、機架接頭處左右的偏差不應(yīng)大于1mm。
9、安裝大傾角皮帶機時應(yīng)符合操作規(guī)范。
大傾角帶式輸送機的托輥裝置與普通帶式輸送機的區(qū)別：
托輥是帶式輸送機的重要部件，淮南輸送機，種類多、數(shù)量大，螺旋輸送機，占帶式輸送機總成本的35%，承受7O%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠．減輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶 式輸送機中是個小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜。但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。
大傾角帶式輸送機與普通帶式輸送機蕞主要的區(qū)別在于采用了4節(jié)深槽型托輥裝置。其中中間兩節(jié)托輥與水平的夾角為25°，其余兩節(jié)為6O°。輸送帶被4節(jié)承載托輥圍成了近似半圓的斷面，從而增大了物料與輸送帶之間的摩擦力，減少了物料的散落，帶式輸送機，對輸送帶的跑偏有一定的糾正作用。
傳統(tǒng)的3輥圓柱式托輥組的槽形角一般為3O°。適當(dāng)提高托輥的槽形角可增大帶式輸送機的運輸量。國內(nèi)外資料顯示，增大槽形角是帶式輸送機的發(fā)展方向。
在購買產(chǎn)品之前，螺旋輸送機需要做一些準(zhǔn)備工作，每個人都應(yīng)該認(rèn)真對待，因為這是一個重要的任務(wù)，這與產(chǎn)品是否可以正確購買有關(guān)。 在工作內(nèi)容中，主要有兩個方面，一是要清楚地了解產(chǎn)品使用環(huán)境和使用要求，二是要了解產(chǎn)品和制造商的一些基本信件。
根據(jù)這方面的人員，螺旋輸送機的螺距將影響材料輸送過程。而且，如果輸送機的填充系數(shù)是恒定的，當(dāng)節(jié)距不相同時，材料運動的滑動面也是不同的。為了確定螺距的大小，應(yīng)考慮螺旋表面與材料摩擦之間的關(guān)系以及材料的輸送速度，螺旋輸送機的螺距應(yīng)由這些決定。
螺旋輸送機秘封件的密封形式主要如下：
法蘭軸承座密封：在該密封中，螺桿軸與側(cè)板軸孔之間的間隙控制在1mm以內(nèi)，密封件和軸承位于同一軸承座內(nèi)，并位于干端板外。可與骨架油封一起使用。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，強度高，節(jié)省材料。
倒置的軸承座密封件：通常內(nèi)置于機筒中，一端焊接到主軸上，另一端焊接到盤上，輸送機滾筒，但盤直徑需要小于內(nèi)管直徑。此外，軸固定在端板上，用于安裝雙盤軸承，并安裝在倒置軸承箱內(nèi)。優(yōu)點是密封效果好，幾乎沒有泄漏。
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