螺旋輸送機(jī)噴涌形成的環(huán)境：

1、富水地層引發(fā)噴涌。如果隧道斷面處于復(fù)合地層中，螺旋輸送機(jī)，斷面上部是粉質(zhì)粘土，下部為強(qiáng)風(fēng)化圍巖，或者三種地層錯縱交叉，那么地層交界處往往地下水豐富。在開挖時雖然減少泡沫用量，但是因為每開挖一環(huán)要用1個小時以上，所以噴涌不可避免。

2、富水?dāng)嗔褞бl(fā)噴涌。我們項目沒有發(fā)生這種情況，但是可想而知，隧道被豐富的地下水包圍，而且地質(zhì)上裂隙發(fā)育，肯定會噴涌。

3、江河下隔水層被擊穿引發(fā)噴涌。盾構(gòu)工作面處于江河下面，或者下穿河道要十分小心。

4、隧道尾部滲流水匯入掌子面引發(fā)噴涌。隧道處于自立性較高的圍巖中，好處是地層穩(wěn)定不容易下沉，但是如果因此而忽視了注漿量，注漿不密實或者二次注漿沒有起到補(bǔ)足的作用，地下水會沿著管片外壁由后向前流動，當(dāng)大量的地下水流入掌子面時，在土倉內(nèi)形成較大的水壓力，無軸螺旋輸送機(jī)，開倉出碴時當(dāng)然會噴涌。如果處于砂質(zhì)土中更要小心，大量噴涌帶出細(xì)砂使地層中存在空洞，如果沒有發(fā)現(xiàn)或者不重視，輕者會造成地表下沉超限，重者可能會大面積坍塌。

5、在粘土地層中噴涌。在粘土地層中，六安輸送機(jī)，如果沒有合理使用泡沫劑，或者刀盤的轉(zhuǎn)速慢而推進(jìn)快，碴土不能均勻打散成粘稠狀，在土倉內(nèi)會結(jié)成泥餅。結(jié)泥餅后的土倉空間被擠壓，刀盤帶著大塊的泥餅轉(zhuǎn)動使機(jī)械加大了推力，吃力地向前走。掌子面的碴土要出來，被泥餅阻住出不來，越結(jié)越多越結(jié)越硬，粘土地層一般含水量是飽和狀的，皮帶輸送機(jī)，地下水越聚越多，當(dāng)打開螺旋輸送器閥門時噴涌發(fā)生。

螺旋輸送機(jī)是一種不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備，用于短距離輸送物料。根據(jù)輸送物料的特性、要求和結(jié)構(gòu)不同，螺旋輸送機(jī)有以下幾種結(jié)構(gòu)形式：普通螺旋輸送機(jī)、垂直螺旋輸送機(jī)、可彎曲螺旋輸送機(jī)、螺旋管輸送機(jī)。

螺旋輸送機(jī)的工作原理為：當(dāng)物料進(jìn)入固定機(jī)槽內(nèi)時，由于物料的重力及其與機(jī)槽間的摩擦力作用，堆積在機(jī)槽下部的物料不斷隨螺旋體旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)著的螺旋葉片的推動下向前移動。

螺旋輸送機(jī)主要部件有：驅(qū)動裝置、末端軸承座、螺旋軸、螺旋葉片、末端加料口、中間加料口、中間軸承座、首端軸承座、中間卸料口、首端卸料口、機(jī)槽等。加料口和卸料口的數(shù)量在使用中可根據(jù)實際情況選取。其中，驅(qū)動裝置是螺旋輸送機(jī)的動力部分，分為單驅(qū)動和雙驅(qū)動兩種方式；軸承包括首、末端軸承和中間軸承。首、末端軸承設(shè)置在機(jī)槽外，安裝和維修方便，同時可避免粉塵進(jìn)入軸承中；機(jī)槽是螺旋輸送機(jī)的重要組成部分，用于支承螺旋軸、中間軸承和輸送物料。

給料裝置的任務(wù)是保證將運輸物料裝載在帶式輸送機(jī)上，輸送帶的使用壽命很大程度上與給料裝置的結(jié)構(gòu)有關(guān)。

對于給料裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計有以下要求：

（1）將物料裝到輸送機(jī)時，物料的速度和方向應(yīng)接近輸送帶的運行速度和運行方向。

（2）物料應(yīng)裝在輸送帶中心上，不允許物料灑落在輸送機(jī)以外。

（3）當(dāng)運送大塊物料時盡量避免物料對輸送帶的沖擊，盡量減小給料高度。

（4）給料量具有可調(diào)節(jié)性，保持良好的通過能力。

（5）保持連續(xù)給料，以保證輸送機(jī)上的料流連續(xù)。